安全研究人员所设想的最坏情形为：横须贺港警报拉响、东京湾被光点撕裂、居民恐慌、里根号还未进入战备状态。2010年，日本学者吉原俊井认为，在冲突初期，中国导弹部队可能会首先打击美国驻日本海军基地，特别是第七舰队母港横须贺。
里根号常年驻泊、伯克级和提康德罗加级停港规律性强、舰位固定、港内交通单一，固定目标更易被导弹锁定；而母港是美军前沿投送与后勤的命脉，几艘关键平台与补给节点被摧毁，亚太部署节奏就会被打乱。美军全球部署要依靠盟国基地，从航油、弹药、维修、轮换等各方面都需要稳定的支撑点。
横须贺的敏感并不仅仅在于军事坐标，还在于政治、社会方面：靠近东京都市圈，人口密度大，神经敏感。港口被袭击之后，不仅钢铁受到破坏，日本社会的安全感也被戳破了。1960年的日美安全保障条约就在那里，一旦本土受到攻击，日本就会启动集体自卫权，和美军并肩作战。
海空自卫队实力位于亚洲前列，宙斯盾舰排列整齐，F35到位。2022年国家安全战略把中国当成最大的战略威胁，国防支出朝向GDP2%的目标迈进，采购战斧导弹，增强网络能力。2023年美日加深了同盟关系，联合军演更加频繁，双方在导弹防御方面不断磨合；海基方面使用SM6导弹增强舰队防空能力；陆基方面美军加快分散部署，由关岛延伸至菲律宾，分散风险。港口比海上容易受损。
2014年的研究警告说横须贺、佐世保等地的基地是固定的、轨迹可以预测的，因此更容易被有效地打击。2017年的卫星图片上可以看到西部沙漠中有一个模拟港口靶场，形状类似于横须贺内港、伯克级，主要是进行饱和攻击，即用大量的弹药来突破防空网。
日本的宙斯盾、爱国者以及陆基雷达组成了多层次的网络，依靠年复一年的联合演习来协同作战，但是面对成百上千枚导弹齐射的时候，百分之百的拦截率是很难实现的。中国导弹精度、速度提高，东风系列注重高超音速突防；红外可以探测，但是短窗内全部挡住很难。吉原表示如果要初期打乱美军补给线的话，固定基地比流动编队好打一些，先瘫痪靠港重器，使对手忙于救援抢修，节奏被打乱之后，再进行攻击。历史也证明了太平洋战争开始时打击的是基地、港口以及补给线，谁把对方前沿据点拿下来，谁就占据早期主动权。
从现实的角度看，美军驻日人数超过五万，其中冲绳占了一半以上，横须贺是海军的中心。日本和中国经济关系密切，2021年双边贸易额达到3700多亿美元。政界有不同的声音，河野太郎直言和中国打仗“太疯狂”，强调经济文化往来。民众反战情绪高，企业更加重视出口、汇率以及供应链的稳定性。长久以来的安全焦虑与经济现实之间的拉扯，使得决策变得越来越难。
横须贺敏感度较高，母港为重要一环；中国反舰能力增强，东风21D瞄准航母，港内目标比海上的攻击更加直接；防空要靠分散和机动来降低压力；美日同盟也在升级；政治和社会反应也不能忽视，在条约被激活之后，政府需要控制好节奏。中国长期强调的是防御和和平，美国把中国看作竞争对手，并且反复强调要避免战争，核大国之间存在基本逻辑。美日韩之间在对抗与互通之间扯皮，导弹威慑使得平衡更加微妙，但是暂时没有越过红线。
技术上要同时抵御弹道、巡航和高超音速组合的攻击；用诱饵、随机化船位、错峰停靠、复杂化目标签名、增加锁定难度；扩大雷达波段、预先设定多种应急程序、强化网络安全。美日近几年来正在逐步补全。从商业角度来说，体量在那里，没有人会因为一次军演就拆供应链；安全压力会导致备胎、基地和物流分散，但是生意还是要做的，生活还是要继续的。政策上既要安全又要发展，这是很困难的事情。
更重要的是不要把战争当作谈资。安全研究的意义是为了防止最坏的情况出现，沙盘推演是用来提前弥补漏洞的，并不是用来制造恐慌的。导弹技术变，联盟变，叙事变，不变的是对和平的珍视。横须贺这道题的关键在于技术与部署的分散机动、政治与社会的稳健应对、安全与发展之间找到一条不被导弹牵着鼻子走的路。